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  近日,智驾科技和天津清智科技有限公司(以下简称“清智科技”)达成深度战略合作,双方将成立道路交通安全研究中心,坚持以“引导行业发展、推动技术创新”为宗旨,适时开展行业对接交流、技术交流培训等活动,增强相关成员单位间的合作与互动,进一步促进行业技术创新和成果转化,以专业力共同推进商用车智能驾驶产业化的进程。双方将发挥各自技术优势,联合组建商用车智能驾驶项目团队,清智科技提供商用车ADAS目标判断、决策控制和系统集成解决方案,智驾科技提供基于视觉技术的ADAS感知解决方案,共同开发商用车智能驾驶产品。
  智能驾驶,新秀崛起的时代
  虽然中国智能驾驶技术起步较晚,但近几年发展速度惊人,也取得了一批阶段性成果,主要受益于政策方面的支持与自主研发实力的快速进步。
  成军仅2年多的智驾科技,以基于视觉感知设备的ADAS前视系统和基于多传感器融合的自动驾驶解决方案为核心产品,覆盖L0-L4多种场景的落地应用并实现大批量量产。公司拥有核心原创算法及系统软件架构,创始人周圣砚博士师从MIT自动驾驶科学家卡尔·艾格尼马(Karl Iagnemma),核心研发人员主要是来自MIT无人驾驶实验室、德尔福、上汽、微软、Intel等国际一流企业的精英技术人才,平均从业时间8年以上,具有丰富的ADAS和自动驾驶项目的研究和量产经验。创立至今,智驾科技受到众多主机厂的青睐,现与郑州宇通、长城汽车、北汽福田、厦门金龙、安凯客车、重汽豪沃、天津清智、瑞立科密、万安科技等在内的主机厂以及一级供应商建立了合作关系。
  清智科技作为国内领先的智能网联汽车领域高科技企业,以商用车先进驾驶辅助系统(ADAS)和特定场景L4级自动驾驶解决方案为核心业务。清智科技自主研发的ADAS产品在控制决策,系统融合,整车匹配方面拥有突出优势,并以一种循序渐进的方式不断推进研发设计。目前,自动紧急制动(AEB)前向碰撞预警(FCW)、车道偏离报警(LDW)和安全节能控制(S&E)几大ADAS功能的系统产品已在陕重汽、中通、金龙等国内10余家一线主机厂实现前装量产或新能源公交车厂标配出货。此外,电子稳定性系统(ESC),自适应续航(ACC)和车道保持辅助LKA也在进行测试,不久也将陆续进入量产阶段。清智科技商用车ADAS生产线已于2018年初开始投入使用,并于同年底顺利通过了IATF16949质量管理体系认证,真正做到了研发、产品、市场、管理能力均衡完整。
  携手通过公告,迈出战略合作第一步
  随着国家对客车营运安全性要求的提升,今年4月1日,交通部《营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程》(JT/T1242-2019)正式发布后,作为国标起草单位的清智科技便紧锣密鼓地开展与客车厂的合作。截至目前,清智科技ADAS系统搭载智驾科技的视觉感知产品顺利通过了10家客车厂21款车型的法规测试。清智科技与各大整车厂持续开展大里程 测试工作,两个月时间的累积测试里程已超过五万公里,覆盖特殊工况上千种。
  2018年底,智驾科技宣布将基于公司第二代前装量产的前视产品,向智能驾驶行业开放全协议、原始数据和工具链支持。通过战略合作的方式,联动自动驾驶、人机交互、传感器、域控制器、执行器、低速车等各垂直领域企业,共同应对技术挑战,驱动市场发展。
  智驾科技与清智科技本着资源共享、互利共赢的合作理念,强强联手,将建立长期、紧密的战略合作关系。除了在客车领域的深度合作之外,双方还将持续发挥各自在智能驾驶领域的突出优势,汇聚优势资源,进一步开展智能驾驶产品在卡车领域的测试和运营工作,共同推进中国商用车智能驾驶技术的提升和产业化进程。

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编辑:dedesos.com 关键词: 专业

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